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REV 24V 1400kg pour caisson IRON BOX (sans carte électronique et sans capot)

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REV 24V 1400kg pour caisson IRON BOX (sans carte électronique et sans capot)

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Description REV 24V 1400kg pour caisson IRON BOX (sans carte électronique et sans capot) :

REV est la gamme de moteur portail coulissant collectifs jusqu’à 1400 Kg., disponibles en version 230V et 24V.

Les moteurs de la série REV sont pourvus de platine de commande avec récepteur 433 MHz incorporé et fins de course électromécaniques ou magnétiques. Les moteurs sont équipés d’armoires de commande avec technologie DE@NET qui le rendent absolument sûrs et conformes aux normes EN12453 et EN12445 grâce à la présence de l’encodeur même dans la version 230V.

Motoréducteurs irréversibles et réversibles avec frein électromagnétique en ouverture et en fermeture
Fins de course électromécaniques ou magnétiques
Ventilateur interne pour assurer une utilisation intensive
Versions en 230V avec encodeur pour la gestion de la position et la détection d’obstacles
Réglage de la vitesse et du ralentissement en ouverture et fermeture
Démarrage progressif et arrêt progressif pour toutes les versions
Réducteurs en bain d’huile pour les versions réversibles
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824,00 € HT
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REV 24V 1400kg pour caisson IRON BOX (sans carte électronique et sans capot)

Description

REV est la gamme de moteur portail coulissant collectifs jusqu’à 1400 Kg., disponibles en version 230V et 24V.

Les moteurs de la série REV sont pourvus de platine de commande avec récepteur 433 MHz incorporé et fins de course électromécaniques ou magnétiques. Les moteurs sont équipés d’armoires de commande avec technologie DE@NET qui le rendent absolument sûrs et conformes aux normes EN12453 et EN12445 grâce à la présence de l’encodeur même dans la version 230V.

Motoréducteurs irréversibles et réversibles avec frein électromagnétique en ouverture et en fermeture
Fins de course électromécaniques ou magnétiques
Ventilateur interne pour assurer une utilisation intensive
Versions en 230V avec encodeur pour la gestion de la position et la détection d’obstacles
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